9 августа 1986 года первый поезд проехал по новому участку армянской железной дороги и добрался из Иджевана до Дилижана за 55 минут. Это было грандиозное событие ведь из-за сложности рельефа строительство нового участка приняло всесоюзный характер: метростроевцы из Тбилиси и Киева строили тоннели, наводились многочисленные мосты через реки, укреплялись горные склоны. Ветка была полностью электрифицирована и соединила станцию Иджеван, бывшую до этого конечной станцией ветки из Азербайджанской ССР, с городом Раздан, где соединялась с основной железнодорожной артерией, ведущей на Ереван. Среди прочего строители пробили насквозь Памбакский хребет, соорудив таким образом 3-й по длине в СССР железнодорожный туннель.
Но это было давно, хотя и правда. Спустя всего несколько лет после запуска настала череда неприятных событий: конфликт с Азербайджаном, сделавший Иджеван конечной, далее – распад страны и последовавший за ним кризис, а в конце так и вовсе на пути сошел сель, и поглотил участок дороги длиной в полтора километра. Восстанавливать дорогу не стали и она постепенно пришла в запустение: кустарники и деревья проросли между шпал бурными лесами, семафоры и указатели поела ржавчина, а в тоннелях выросли причудливые грибы.
Мы съездили на разведку и выяснили – это идеальный выезд для дилижанской золотой осени! Несмотря на забвение, люди используют дорогу как пешеходную: то там, то тут виляют тропки, обходя заросли и обрушенные участки. Вот и мы, будем где-то идти пешком, например над разливом реки Агхстев к станции Лусабац с её нарядной туфовой аркой, а где-то будем прыгать в машину и переезжать к новой точке интереса, как например к станции Гош, где еще сохранилось немного оборудования и даже стоит один товарный вагон. Устроим променад по живописным мостам (к слову, крепким и безопасным), не обойдем стороной парочку интересных тоннелей, в которых устроим небольшую урбекс-фотосессию. Осмотрим два заброшенных воказала в Иджеване и Дилижане, и наделаем кучу крутых снимков.
По сложности где-то посередине между легким хайкингом и автобусной экскурсией, в середине дня будет обед в ресторанчике.
В программу входит:- Трансфер из Еревана и обратно
- Обед в ресторане
- Сопровождение гида команды Urban Armenia
- Коллективная аптечка
- Проверенный и аккуратный водитель
Мы можем задержаться с возвращением или приехать раньше в связи с темпом группы или погодными условиями.Одевайтесь по погоде, подробнее о погоде и подходящей одежде оповестим накануне мероприятия.
Регистрируйтесь ниже, попадайте в чатик, задавайте вопросы!